交通作为城市的“命脉”，是新基建落地的重要一环。国务院发布的《交通强国建设纲要》中特别强调，要全力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。

  大宸规划设计的珍宝巴士新能源综合停车楼，是迄今为止亚洲最大5G智能公交站场，也是广州市顶级规模的公交综合停车楼，将有力推动全市纯电动公交车的推广应用，助力完善城市交通网格化管理，提高综合运输协调能力。

  项目分为两期规划、建设：首期约8万平方米的新能源综合停车楼，投入到正常的使用中后可实现800台纯电动公交车的停放、充电、保养及1000台小汽车的停放；二期将以5G智慧公交站场和智能公交项目等业态为主推进智慧公交建设，形成智慧公交产业上下游的集聚区；在产业园区内将建设5G营运车辆无人驾驶示范区，探索无人驾驶/无人驾驶模式下公交出行服务新生态。

  项目位于黄埔区大观北路黄埔智慧公交产业园，用地周边为自然生态的环境，西面为大观湿地公园，北面为居住小区，南侧为中华墓园，东边是自然山体。

  用地出入依托西邻的大观路。大观路周围路网较为发达，能迅速分流大观路段的车流。场地自西南向东北逐步升高，鉴于地形特征，本案将利用地形高差做到合理布局设计，力求让建筑与环境融合。

  场地自西南向东北逐步抬高。本案巧妙利用地形特征，让建筑融入周边山体形态，与旁边的环境融为一体，以达到与环境共生的生态效果。

  场地的西面是一片以良好生态湿地，并建有一定规模的旅游休闲设施，本案最好能够降低与湿地间的遮挡，与水絮语，与田园共融，与山水互动。

  根据场地形状，一期布置于基地的东北面，二期布置于基地的西南面。两个舒展的建筑体块，犹如张开的花瓣，与山共生，花开结果，成为孕育果实的孵化器，承载着深远的社会意义和浓厚的创业情怀。

  出入口：综合基地以及大观路现状，提出“一进二出”的出入口方案，力求兼顾不同方向的车流。尊重现有西南口的驾驶者习惯，将西南口设为主出入口，利用北面山路，在西北部开设次要出口。

  单向行驶：整个基地以及公交站场设计为单向行驶，并设计符合公交大巴的转弯半径和坡度，提高交通安全度。

  依据场地形状，提出环状车道和剪刀坡道结合的交通组合方式。实现单向、顺畅、安全的驾驶体验。

  建筑造型：通过流畅的飘带造型，飘逸、灵动、自然，打造富有时代感的仿生建筑。

  庭院意向：利用北面6米高差的庭院，打造二度空间，取得空间和视觉效果的变化，并为地下室的车库提供采光和通风。

  设计在满足功能需求的前提下，挖掘和演绎新能源公交文化，令该建筑成为提升和展示广州公交文化形象的创新标杆。建筑形态通过横向线条的连接和秩序美感来达到视觉愉悦的效果，将“绿色、速度、串联”的新能源公交性格特征进行建筑形态及空间场所的演绎呈现，整体效果不仅给人优雅动感的视觉上的冲击力，而且很好地扮演了城市交通建筑形象标志的角色。