您有没有遇到过把飞机当班车的旅客？有时旅客会因经常乘坐某个特定时间的航班，在查询时给出明确的指向，比如下例：

  旅客没说行程，这时向旅客问行程，可能会显得很不专业。怎么办？简单。能够最终靠AV:CA1831/01APR直接指定查看旅客想要乘坐的航班信息，如下例：

  上图红色字体显示：DEP为起飞地机场代码， TIME为起飞时间；ARR为降落地机场代码 TIME为降落时间。

  我们问一句：“您要乘坐的是07:30起飞，预计09：40降落，由首都机场到上海虹桥的CA1831航班吗？”这样与旅客确认，是否很专业呢！

  上图红色字体显示：WEEK代表航班起飞日是星期几；FLY为航班单段行程所需飞行时间；GROUND是地面停滞时间；TERM为起飞机场航站楼/降落机场航站楼；TYPE是航班所使用机型；MEAL是航班可提供的餐食，代码定义各航空公司并不一致；DISTANCE是飞行距离。

  这时我们可向客户介绍说：“周六的这班，飞行时长预计2小时10分钟，中途没有停留，提供餐食。”多说几句提个醒：“提醒您，起飞航站楼为北京首都机场T3、降落在上海虹桥机场T2航站楼。这班是773机型，行程约为1076公里。”

  上图红字显示: 行程PEKSHA后面的信息，就是航班现有的剩余舱位情况了，Y舱剩余座位数量显示为A，表示舱位剩余数量大于9个，可以为旅客订座。

  本期要点：行程与时刻、附加信息（星期、飞行时间、地面停滞时间、航站楼、机型、餐食，飞行距离）、可销售情况。

  通过AV:航班号/日期，是否很清晰地显示出指定航班的情况？在您需要具体了解某一航班的信息时，能够正常的使用这个方式来进行查询。

  后续我们将继续就航班信息查询中的需要来介绍怎么样去使用中国航信系统查询航班信息，欢迎关注。返回搜狐，查看更加多