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航班信息查询(八)

  我们在日常订航班时经常会涉及到转机这一问题,如何查询转机时间就成了一定要了解的内容。今天我们就来介绍一下查询转机时间的SCM指令的应用。

  1、如,旅客来向我们咨询,5月1日乘坐CA航班,在北京转机所需要的时间,我们大家可以使用指令SCM:PEK/DA/CA进行查询,其中“DA”中的“D”表示查出港;“A”表示指定航空公司。

  这里,D表示国内,I表示国际。“DD”表示国内转机,所需要的时间为120分钟。而“DI”则表示国际转机,所需时间同样为120分钟。

  接下来我们应该看旅客是坐哪家航空公司的飞机进港,然后乘坐哪家航司的飞机离港。

  可以看到,乘坐不同航司的飞机,转机时间也不同。单纯的CA转机需要120分钟,但是ZH进港,CA离港只需要60分钟。

  以上虽然看到了转机时间,但是我们不能忘记确认其它的限制,比如适用航班范围。

  可以看到,CA转机有两个时间,差别就在后面的航班号上,航班号在“1151-1200”和“3301-3900”之间的离港航班,转机时间需要120分钟,航班号在“153-156”之间的航班就只需要90分钟。ZH和CA的转机,只有航班号是“1101-2000”之间的航班进港,转机时间为90分钟。

  其中:“EQP”表示机型;“CTY”表示进港和出港的城市;“CN”表示国家;“REG”表示区域。输出中没有显示详细的细节内容,则表示当前的转机条件中,没有该方面的限制。

  3、通过以上案例能够正常的看到,我们是通过不同的限制条件进行查询了,哪么SCM的详细格式是什么呢?

  2.“DA”中的A,有七个选项:分别为A航空公司;E机型;F航班;N国家;C城市;T航站楼;R区域(如EUR欧元区)

  当我们需要更改查询条件时,原输入SCM:PEK/DA/CA中除“DA”参数修改外,承运人CA也要改成相应的机型、航班、国家或城市等条件,如:

  需要指出的是,SCM信息来源于航空公司的信息发布,有几率存在变更未更新的情况,因此SCM与航空公司要求冲突时,需要以航空公司要求为准。

  通过以上指令,在面对客户复杂的行程要求做转机时间限制的确认时,对您在航班选择上,是否有些帮助呢?后续我们将继续就航班信息查询中的需要,来介绍怎么样去使用中国航信系统查询航班信息。返回搜狐,查看更加多

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