《中国民航报》、中国民航网 记者李芳芳 通讯员李斌 报导：6月16日，跟着国航最终一批航班成功搬运至中国航信新一代航班办理体系，由中国航信主导、国内多家航空公司参加的中国民航新一代旅客服务体系建造取得了严重阶段效果。

  据介绍，新一代航班办理体系是支撑航空公司网络收益事务的中心体系，触及航班计划办理、库存操控、座位图办理等航班办理全过程，是新一代旅客服务体系的重要组成部分。该体系于2013年3月发动建造，运用全新的敞开技能和全新的架构规划，突破了在功用和功用扩展上的两大瓶颈，于2014年9月完成了主体功用的研制。

  经过中国航信与国航的充分准备，新一代航班办理统于2014年12月真实开端分功用、分阶段在国航投产。到2016年5月，国航经过该体系均匀每天处理航班查询恳求近5000万次，订座恳求超越100万次，航班办理恳求超越30万次；主动处理航班改变约600个班次；体系引荐的旅客维护计划选用率到达70%；图形化交互方法协助操作人员进步工作效率80%。此次该体系全面交付运用，将大力提高国航的旅客服务和收益水平，有力合作国航向网络纽带型收益办理模式的转型。