6月7日上午，中国最大的航空旅游电子分销系统提供商中国民航信息网络有限公司（简称“中国航信”）与全球最权威的航空数据信息管理公司—英国OAG国际有限公司在京签署了战略合作协议。中国航信CEO朱晓星先生和英国OAG国际有限公司CEO莱斯·希金斯先生分别代表双方致辞并签署了协议。

  通过此次双方的紧密合作，不仅使中国航信系统中外航航班信息的准确性、广泛性得到很大提高，而且使中国的航空公司在提升国际及国际联程航班的销售方面受益匪浅,增强国内航空公司市场之间的竞争能力。

  同时，也显而易见：双方的此次合作携手，意味着中国航信分销系统在不断地走向国际化，而OAG也在逐步提升中国市场服务力度。

  据了解，此次双方的合作将主要围绕两方面展开。一种原因是以加强航班数据交换为主体进行的航班时刻信息（SSIM）、联程航班自动衔接服务(ARCS)方面的合作，目前此项合作已经达成深入共识并已启动；另一方面，是以对接OAG商旅策划平台与中航信分销系统平台为主体的目的地信息服务（Destination Information Service）、商旅计划软件（Travel Planner）方面的合作，此项合作双方达成了初步的意向，预计不久将展开进一步合作。

  据中国航信有关人士介绍，双方在此前已经有了深入合作的基础。以前，中国航信信息系统能每周更新装载一次来自OAG全球航班的信息，信息更新频率不够及时。今后，双方在航班时刻信息方面的合作，将使这种情况得到很大改善。协议签署后，OAG系统航班时刻信息(SSIM)在中国航信信息系统中的更新将实现每周2次，从而大幅度的提升了中国航信系统内国际航班信息的更新频率，内容也随之更为丰富、准确。航信有关人员提到：“这将有利于航空旅游代理商更好、更多地销售外航机票产品，提供更多满足旅客出行需求的高质量服务；同时也增强了国内航空公司的国际及国际联程的选择性。基于信息的交互，国内的航空公司在海外分销时的信息更新频率和准确度也将提高，有利于加强国内航空公司的海外分销，同时增强市场竞争力。由中国航信统一为国内航空公司来实现这一切，也将降低航空公司的有关人员和管理成本。”

  此外，中国航信还将加强与OAG联程航班自动衔接服务（Automated Routing Connection Service简称ARCS）的密切合作，共同向所有中国航空公司及对此项服务感兴趣的国外航空公司提供OAG公司的ARCS服务。双方还将建立规范标准，以推进将航空公司专用的ARCS文件稳步、高效地集成到中国航信的订座系统中。随着合作的建立，中国航信将具备ARCS解决能力，提升中国地区国内外航空公司的联程航班显示的效率，进而提高中国航信的航空公司客户联程航班销售量。这不仅意味着国内航空公司的国际及国际联程衔接将实现由“手动”向“自动”的变革，同时也表明了航信的分销系统正在走向国际化，并逐步按照航空公司所需求的销售导向平稳发展。

  航空业的发展带动了旅业的升温，对旅游代理人的要求也在提高。此次双方的合作也充分的考虑了这个情况，OAG相关负责人谈到：“今后，旅游代理人将可通过中国航信的预订系统，进入到OAG差旅策划平台查询丰富的航空旅行信息，如酒店、汽车租赁、目的地信息等。OAG的丰富资源将大幅度的提升代理人的工作效率，优化代理人的服务质量。”

  随着航空市场更趋于全球化、多元化的发展；中国加入WTO，国外GDS对国内市场地跃跃欲试；国内航空公司在国际航线销售手段的滞后及不足愈加明显地反映出来。中国航信CEO朱晓星先生认为：“作为本土最大的航空旅游信息服务提供商，在为航空企业来提供最适合本土市场的信息及分销服务的同时，帮助本土航空公司及代理人向国际市场开拓、提升本土航空旅游产业的整体竞争力，是中国航信的经营宗旨”。朱先生还表示，借助OAG与全球分销系统（GDS）同行的广泛、紧密联结的业务网络，无疑为国内三大航空集团6大主流航空公司，开发出一条重要、有效的销售经营渠道。提高国内航空公司在国际航线上的销售竞争力,此次合作意义重大。

  OAG公司CEO莱斯先生表示：“本次签约意在谋求与中航信在技术、商务及市场推广等方面的广泛合作。70多年来，OAG公司在航空数据管理上长期处在绝对的领导地位，同时我们也在不断地斥巨资进行技术上的更新和升级，以最优实力引领市场。目前我们的产品能以多种形式实现用户的不一样的需求，在2005年我们产品的多语种版本也将陆续测试发布。OAG公司期待着未来与航信强强联手，进行更加深远的合作，为数以千计增长的中国客户全力提供本地化的支持。”

  英国OAG国际有限公司是一家专业化的全球旅行及运输信息管理公司。OAG掌握各种与商旅有关的信息，是全球首屈一指的航空数据信息提供商。包括1000多个航空公司、超过3,500个机场的详细航班信息。是航空运输业及全球分销系统GDS(如Amadeus, Galilieo, Sabre 和Worldspan 系统)，航空公司，机场和相关行业，标准航班时刻信息的主要来源。

  OAG为企业和个人客户提供多种产品，而且几乎以客户希望的任何方式提供：互联网、PDA、移动电话、电子光盘形式和印刷品形式。

  中国航信是中国民航信息集团（中国民航六大集团公司之一）旗下的重点企业，2001年在香港联交所主板上市（交易代码：0696），国内三大航（国航、东航、南航）是其重要股东。中国唯一的本土航空旅游电子分销系统（GDS）服务提供商。国际航空运输协会（IATA）在中国地区授权的唯一的BSP技术及服务提供商。

  GDS是一个全球性的机票、饭店和汽车租赁等旅行服务的分销系统，它通过旅行社等代理销售单位，为旅客提供航空公司、酒店和汽车租赁公司产品的预订服务，并辅之以由上述单位参加的银行清算计划（Banking Settlement Plan），进行费用结算。

  是一种由国际航协（IATA）制定的，被全球航空公司普遍采用的一种与外界传递航班计划的标准格式。

  ARCS是依据航空公司选定的条件，如：可衔接的航空公司，中转机场，最小和最大中转时间等，更广泛地预先生成联程路线（Routing），经由OAG的渠道发布到全球分销系统中的服务。

  全球分销系统能根据 OAG提供的这些路线（Routing），在航空公司的直航航班信息数据中自动匹配最优的联程航班，并在代理人查询时显示在结果中。