即日，我国首个地铁北斗定位体例正在北京地铁首都机场线开工维持，这是我国目前界限最大的室内空间导航定位体例。估计正在本年内筑成。

　　此次开工的地铁北斗定位体例，遮盖北京地铁首都机场线座车站，是国度要点研发企图“超大都会轨道交通体例高效运输与安然任职合头时间”项宗旨主要配套树模工程。

　　北斗卫星导航体例不妨供应定位、导航和授时任职，是我国主要的空间底子办法。可是正在地下、水下、开发物内等非泄露空间，因为受到遮挡导致卫星信号无法直接摄取行使，是导航定位行使亟待拓展的界限。

　　中国卫星导航定位协会副会长蔺陆洲：咱们正在地铁内中正在采用室内皮毛联络的办法，正在室表的泄露空间行使北斗，另有北斗的巩固时间来完成高精度的定位，正在室内通过和5G交融的这种定位基站和时间的陈设，来完成室内定位信号的播发，然后使得用户来摄取到导航定位的信号，完成高精度的定位。

　　据相识，地铁北斗定位体例将使地铁站地下空间的定位精度抬高到优于2米，不但可用于车辆调整、客运构造、应急处分等方面，同时搭客不妨行使手机舆图，通过三维立体导航完成地铁站内繁杂空间的导航定位。该体例的维持正在加疾都会轨道交通的聪明任职、聪明爱护，改观用户体验、抬高运营功效、下降统造本钱等方面将阐发主要效率。