贯彻落实“十四五”战略规划，中航产融增资金网络发力供给链金融。 近期，中航产融以自有资金 1.55 亿元参加金网络公司增资，增资后中航产融持股票份额提高至 22.41%，成为金网络榜首大股东，兼并增资前经过子公司持有金网络股权，合计持股票份额为 27.64%。增资完成后，金网络有望免除资本金缺乏的开展限制，中航产融则预期加强航空工业链交融。

  长时间困扰军工供给链融资的三大痛点。1）融资难，中小企业、民从军在军工工业链数量巨大、体量小。此外，因为军工工业涉军不透明等要素，存在借款难、融资难等痛点；2）融资贵，我国中小企业均匀融资本钱遍及在 10%- 20%之间；3）资金到位慢，军工企业均匀资金回款周期长达 8-10 月，而传统融资方面，中小企业借款批阅流程长，批阅难度大等特色。

  航信渠道三大中心事务聚集军工供给链开展痛点，事务完成全职业拓宽服务。 金网络背靠我国航空工业集团，专心于供给链金融科技服务。 航信渠道作为金网络服务的中心渠道，深耕军工、拓宽工业，构建了以“航信”在线应收账款保理、军工订单融资、存货融资三大中心事务为主的线上供给链金融服务系统，满意供给链条各个层级和生产经营各个阶段的资金需求。现在服务客户包括航空、航天、船只、电子、修建、银行、医疗、仓储、物流、服务、政务等范畴，现已完成国民经济首要职业的全面服务。

  三大优势构筑金网络中心竞争力。1）背靠中航集团，发挥军工工业优势：依托股东优势，深耕军工供给链，掩盖服务工业链上各级供给商逾万家。2）携手六大行，下降资金本钱提高功率： 航信是仅有与国有六大行悉数直连的渠道，信誉规范匹配中心供给商，具有融资本钱低、流程快、危险低一级特色；3 ）打造“N+N+N”形式优势，完成三方共赢，助力中小微企业：航信渠道以老练、抢先的“N（中心企业）+N（金融机构）+N（供给链上下游企业）”金融科技渠道形式，已完成聚集金融机构质量数量全国抢先，服务中心企业和供给商掩盖面抢先、军工供给链金融理财产品研制抢先等优势。

  方针支撑叠加需求旺盛，军工供给链金融商场空间宽广。1）方针方面，政府部门屡次发文推进供给链金融开展直击中小微企业融资痛点，商场规划敏捷添加。 2）军工职业方面，“十四五〞期间武器装备升级换代需求加快，很多非公有制企业参加军工职业，企业融资需求激增，但股权和主体信誉融资受自身体量限制难度较大，供给链金融未来商场开展的潜力巨大。

  战略协同效应有望完成，经济效益可期。增资完成后，一方面金网络有望与中航产融旗下信任、产投、租借、证券、稳妥等金融事务板块构成协同，加快助推各板块事务开展，更好完成融融结合、产融结合。另一方面，虽然金网络尚处于前期大规划投入阶段，后续有望经过事务规划的扩展、产品系统的深化完成盈余增加，从而为公司奉献可观的投资收益。