近日，随着海关平台系统先后在厦门、杭州、成都三家机场及东航西北公司的投产，中国航信推出的海关平台系统正式上线，这也标志着中国航信着力打造的“中国航空物流信息平台”的建设成功向前迈进了一大步。

  近年来，随着我们国家对外贸易规模的逐步扩大和国际物流的持续不断的发展，海关对舱单的管理面临一些新情况、新问题。同时，海运、空运、铁路、公路各种运输方式下的舱单作业模式各异，不一样的地区间海关对舱单管理的要求亦各不相同，甚至同一关区内不同现场之间在舱单作业模式和掌握尺度上也不完全一样，这不仅不利于海关执法的统一，也给海关带来极大的执法风险，因此迫切地需要重新制定统一的舱单管理办法。

  2008年3月，中国海关总署发布172号令，要求所有进出境运输工具负责人、货运代理企业、海关监管场所经营人、理货部门等须在规定时限向海关传输舱单相关电子数据。未依规定传输舱单及相关电子数据的，海关可以暂不予办理运输工具进出境申报手续。2010年1月1日起，将全部实现舱单电子数据的传输。

  中国民航信息网络股份有限公司（以下简称“中航信”）作为中国民航信息服务业的核心企业，多年来一直从事航空货物运输信息系统的建设工作，具有完善的产品体系，丰富的信息化服务经验和广泛的客户群体。目前，国内12家航空公司、35家机场都在使用中国航信提供的货运信息系统。

  中国航信认真学习了海关总署相关文件，并详细分析了这一要求对所涉及物流公司的影响，从而对物流公司的实际的需求有了充分的了解。2008年底，中国航信海关平台系统项目的研发真正开始启动。经过半年时间的研发，2009年7月9日，中国航信海关平台项目一期完成测试，率先在成都、厦门、杭州3家机场和东航西北公司部署并成功运行。

  中国航信的海关平台系统是一个平台模式的海关电子舱单业务解决方案，为代理人、航空公司、货站提供一个独立于业务系统的网上平台，可完成货物的全程报关，使航空物流公司实现了舱单电子数据的传输，满足了海关的要求。同时，中国航信的海关平台还能够更好的降低物流公司的投资和实施成本，提供运单海关状态查询，使客户随时掌握运单状态。

  海关是我们国家的经济发展和对外贸易的窗口，以信息化，电子化，无纸化办公作为海关提高工作效率和社会效益的宗旨。中国航信推出的海关平台正好是这一宗旨的具体体现，更使整个通关效率提高，具有重大的经济效益与社会效益。同时，作为中央企业，中国航信希望可以利用自身的经验与资源，为推进航空物流信息化建设提供客观可行的建议和方案，使中国航空货物运输尽快实现无纸化打下坚实的基础，为提升中国航空物流公司的整体竞争力做出应有的贡献。