8月22日，中国民用航空局与青海省人民政府深化合作座谈会在西宁召开。民航局局长李家祥分别与青海省委书记、省长骆惠宁、常务副省长徐福顺、副省长骆玉林进行了会谈，双方就完善青海省机场布局、加大民航专业人才教育培训力度、完善支线机场配套设施等问题深入交换意见，并达成共识。

  李家祥在会谈中表示，青海地域辽阔，自然资源丰富，当地民航业发展的潜在能力巨大。青海省委省政府非常关心和重视民航业发展，认识到位，意识超前，近年来青海民航取得了加快速度进行发展。目前，青海民航正处在一个良好的发展阶段，前不久《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的出台，这是一个战略性的部署，青海民航应抓住机遇，将这种良好的发展势头继续下去。

  李家祥指出，青海省“十二五”期间规划的“一主八辅”机场建设布局符合发展实际，民航局予以支持，青海湖机场、黄南机场的建设项目可适时开展前期工作。青海机场建设项目资金问题可通过贷款贴息方式予以解决。青海省提出的“基本航空服务”计划，要做好整体规划，让更多的民众乘坐飞机。解决青海民航发展所面临的人才短缺问题要加快培养专业方面技术人才。

  表示，在民航局的关心和支持下，青海民航业加快速度进行发展，推动青海经济社会持续健康发展的作用愈加明显。特别是2010年底青海省政府与民航局签订了《关于快速推进青海民航发展会谈纪要》以后，短短两年的时间，经过双方共同的努力，青海民航在多个角度都取得了长足的进步。一是运输生产快速地增长。航班架次、旅客吞吐量、货运量等多项数据均保持在30%以上的增长，与此同时，民航的发展极大地带动了旅游及其他产业的发展，乃至拉动了整个经济社会的全面发展，今年上半年，青海省的几个主要经济指标均高于中等水准。二是机场建设得到有力推进。西宁机场二期改造工程进展顺利，德令哈、花土沟、果洛、祁连等机场前期工作进展顺利，为完善省内机场布局乃至青海民航下一步的跨越发展奠定了基础、创造了条件。三是青海航空项目稳步推进。青海航空投资公司目前拥有两架飞机，第一架已于今年3月首飞，青海地方通用航空公司也已进入筹划期，计划于8月底正式挂牌运营。四是整个青海航空业的安全管理平稳有序。实现了空防、运行和不停航施工的全面安全，三个运营机场全部顺利通过了安全审计和航空保安审计。

  还表示，没有民航局的全力支持，玉树抗震救灾和灾后重建工作不会进展得那么顺利。他说，目前青海经济社会正在稳中快进，对民航业发展的需求也慢慢变得迫切，希望民航局今后多关心青海民航发展，一如既往地在机场布局规划、支线机场配套设施等方面支持青海民航业发展，使之早日成为国民经济支柱产业，更好地拉动青海整个经济社会的全面发展。

  徐福顺在座谈会上介绍了青海民航业发展的基本情况，同时也提出了青海民航目前存在的三个主要困难和问题，即支线机场建设标准低、基础设施配备薄弱，支线机场运营困难以及机场建设难度大。徐福顺说，目前青海正在全力发展民航业，但仍需要民航局的全力支持，其涉及完善青海机场布局规划、在青海试点实施“基本航空服务计划”、加大对青海民航专业人才的培养力度等多个方面。

  座谈会后，李家祥还听取了民航青海地区各单位的工作汇报。在听取了民航青海监管局、青海机场公司、民航青海空管分局、中国航油青海分公司、中国航信青海分公司相关负责人的汇报后，李家祥提出四点要求：一是要充分认识到中国民航发展的契机；二是民航业的发展一定要科学发展，确保安全；三是各单位要切实加强专业队伍建设；四是要加强对青海民航发展规律特点的研究。