具有区块链特性的数字人民币在长沙机场的落地，是区块链在民航应用的一个典型案例。为了解区块链技术结合民航各场景使用的现状及未来，本期云中焦点聚焦“民航+区块链”，邀请专家畅谈区块链与民航结合的各种可能。
我们注意到，近年来区块链在各专属行业领域的技术创新稳步推进，围绕公有链、联盟链等架构的应用路径日益清晰，区块链应用也从数字货币向非金融领域逐步渗透扩散。一方面，公有链面向下一代互联网WEB3.0，持续引领区块链技术迭代创新；另一方面，联盟链等强管理的区块链部署模式，面向实体经济数字化落地应用，聚焦业务场景需求一直在优化，成为企业级应用的主流技术。“十四五”以来，各级政府、各行业对如何利用区块链技术促进高水平质量的发展做出了部署，区块链应用深度广度不断拓展，逐步融入经济社会各领域数字化转型，持续驱动业务场景创新和流程优化。
区块链技术具有去中心化、不可篡改、共识信任机制、开放性、匿名性、跨平台等特性，能够理解为一种新型的数据管理解决方案和应用模式。民航业具有系统性强、参与协同主体多、数据量大、安全要求高、业务链条长且耦合性强等特征，与区块链的技术属性有很强的契合性，有着非常丰富的应用场景，如多主体数据开放与共享，行业监督管理数据管理，民航专用设备设施及航材溯源，旅客个人隐私信息的交互与管理等。此外，区块链作为新一代数字化的经济生态的数据和应用连接器，也将在民航业与上下游产业的数据交互中发挥重要价值，如与金融、海关、商旅、物流等行业的协同创新，赋能智慧民航建设。
截至目前，包括金融、供应链、医疗保健、房地产等的许多行业慢慢的开始尝试和采用区块链技术，一些大规模的公司和政府机构也在探索区块链的应用。然而，尽管存在一些成功的区块链应用案例，但区块链在大规模商业应用方面还存在一定挑战。
我认为有如下三方面挑战。一是需要针对区块链大规模商业应用制定有关政策、法规及标准，以确保区块链技术的安全性、合规性和互操作性。二是要解决区块链的扩展性和性能问题等关键技术挑战，以解决区块链大规模商业应用时有几率存在的延迟和高费用等问题。三是要进一步引入诸如零知识证明和同态加密等技术，以提供更好的隐私和安全性。总体而言，区块链技术仍在不断演进和发展，虽然存在一些挑战和限制，但其仍具有巨大潜力，并且预计在未来几年会继续得到更广泛地应用和探索。
民航业具有大量业务数据信息交换共享及证件单证信息化应用等需求，而区块链具有分布式记账，只能增查、不能删改等特性，可保证数据不可篡改、可追溯和信息的鉴真鉴证，从而可加强数据化应用的安全性，增加各方信任度和透明度，一方面能够促进数据共享，助力行业运行效率提升；另一方面可辅助提升对行业安全的相关监管效能。
从比特币诞生到现在，区块链技术已取得了显著的发展，已成为“十四五”数字化的经济规划中七大重点产业之一。区块链在智慧民航建设中主要涉及提高航空旅客的安全性和信任度、提高民航运营的效率、提高航空物流的可追溯性和透明度三个方面。
首先，区块链能够最终靠加密算法和数字签名等技术，确保旅客个人隐私信息的安全性。每一张机票上都包含着大量旅客隐私数据。区块链技术是具有加密、不可篡改和可追溯特性的。当旅客的订票信息进入航空公司和中国航信的系统后，就会被进行加密处理，所有发生在区块链上的动作、使用的数据、登陆和下载的过程都可追溯。我觉得这是解决安全问题的一个很大保障。
其次，区块链技术能通过去中心化和共识机制等技术，实现数据在航空公司、机场、监管方及运营方等相关主体间的安全传递，分布式存储技术使得每一个参与节点都有一份完整的数据，并且在传输与存储过程中都会通过加密算法加密。通过共识机制，确保数据的一致性，从而提高行业运营效率，降低各方运营成本,减轻数据安全压力。
最后，区块链技术还可以提高航空物流的可追溯性和透明度。现在，国际物流业务以及整合了铁路、公路、水路、航空等交通方式的多式联运越来越多，对于这些业务来说，区块链技术能够最终靠记录货物的流转和追溯信息来提高海关报关和后续运输效率。此外，区块链技术还可以通过智能合约机制实现自动化的物流管理，来提升航空物流的效率和质量。
区块链的核心价值在于构建可信任的多中心体系，将分散独立的各自单中心提升为多方参与的统一多中心，以提高信任传递效率、降低交易成本。
作为一项新兴的技术，区块链目前尚不能很好的直接满足各种复杂的商业应用场景的建设，需要结合其他技术共同完成应用建设。在保障区块链价值释放的同时，能够充分与商业应用场景相结合，不受限于各企业间自建的内部应用系统的限制，达到企业间协同和价值互联互通。
从理论上来说，区块链和智慧民航建设有高度适配性：区块链的不可篡改性，可以支撑中国民航保证安全第一的要求，链上数据不可篡改，安全性可以得到有效确保；区块链的匿名性，可以支撑中国民航改善服务工作的要求，民航旅客可以匿名提出各项建议，监督服务工作能够不断提升改善；区块链的可追溯性、可信计算、可信凭证等都可以为智慧民航建设助力。
我认为，民航可以利用区块链的特点，更好地支持票证管理、航空器材供应商管理、零部件追溯、机上供应品/食品供应链管理等业务的发展。
目前，有哪些民航领域区块链技术已经或将要落地？其为这个领域带来了哪些变化？
区块链技术在民航业数字化金融领域、非金融业务创新应用等方面都具有广阔的应用前景。
在航空服务结算和产业链金融领域，通过构建航空公司、机场、管理部门、结算机构、金融机构等节点的联盟链，可以有助于在民航产业链的智能合约、支付结算业务、金融服务等方面提高效率、降低成本，同时提供更多、更灵活的产品和服务。
在供应链与专用设备设施管理领域，如航材的全生命周期管理，区块链技术不仅可以跟踪正在服役航材的完整生命周期，更能跨地区、跨行业、跨联盟组织地解决整个航材生命中的量化难题。由于区块链具有的共识性、可追溯性、高安全性，航空制造商、航空公司、航材供应商、第三方服务商等参与者均可以根据权限需要读取特定区块内容，追溯整个飞机零部件的生命周期信息，用以调节自身的采购和供应，优化航空整体供应链。
在民航安全管理领域，一方面，区块链的高保密性和不可篡改性等特质适用于航空安全、空防安全数据的信息存证、数据管控、信息传递，能够有效保障数据存储与传输的安全性，降低数据泄露风险；另一方面，利用区块链的分布式网络还可以保障各类航空器的飞行安全，如利用加密、鉴权等技术控制无人机的访问权限，从而确保航空安全。
近年来，民航局持续出台数据治理、数字基础设施方面的政策标准，如针对行业数据治理，发布“7+1”智慧民航数据治理系列规范，为行业各单位和各业务领域的数据治理和数字化转型工作提供体系规范指引与具体案例参考；针对机场数据资源体系发布《机场数据规范与交互技术指南》，覆盖了机场生产运行的各类重要领域核心业务数据。区块链作为数字基础设施的关键底层技术，将有力支撑行业数据管理和数据要素价值的发挥。
民航局信息中心“十四五”期间以“一网一云一链”为抓手，依托中国民航智慧监管服务项目逐步构建统一的民航区块链标准体系及平台所形成的“民航政务链”+“民航企业链”，在飞行员电子证照，航空物流、政务数据共享等应用领域开展试点探索。围绕公共服务、安全监管、政务等重点领域，逐步形成具有行业代表性的区块链服务平台和创新应用场景，构建民航联盟链生态体系。
区块链技术在以上领域的应用将为现有民航行业的运行模式带来诸多变化。一是使各方能实时追踪和验证相关数据信息，有助于减少信息不对称、规避欺诈和提高运作效率，使数据应用透明度和可溯源性进一步提高。二是区块链的分布式和加密特性可以提供更高的数据安全和隐私保护。三是区块链技术能去除传统的中介机构，减少烦琐的手续和环节；智能合约的自动执行和数据共享可以简化航空数据信息交换和管理过程。四是区块链可以改善供应链中各方的协作效率，提高信息共享和实时更新能力，减少信息传递的延迟和错误，提高供应链的整体效率。
中国航信在区块链技术的民航应用方面已经率先展开了很多尝试。比如，“航旅链”就是中国航信自主打造的符合国家安全标准、稳定高可用、具备完整BaaS服务的区块链技术行业级服务平台以及产业生态。
“航旅链”支持航空公司、机场等运行主体进行可信的数据互联互通，能够提高行业参与者的生产效率，助力民航业数字化升级，建设高安全、高可信的产业生态。目前，“航旅链”网站已经开放，可提供简单易操作的区块链解决方案接口。
除此之外，航信在区块链方面的应用还有“申报通”“差旅通”以及“航旅智链”等。其中，“申报通”作为数据出境安全评估申报工作平台，可提供数据出境梳理，提交符合网信办格式要求的数据出境安全风险自评估报告等服务，已被大多数境内航空公司和部分境外航空公司采用。“差旅通”则是一个基于“航旅链”而打造的民航旅客订单全流程可信溯源服务平台。该平台可通过“航旅链”与源头数据系统实现智能合约自动对接，从而完成账目自动核对，极大减轻了财务人员和差旅管理人员的工作。
对民航业而言，区块链目前应用尚未呈规模化、产业化。据我所知，主要有飞机零配件维修记录等方面的落地应用，部分航空公司通过使用区块链技术的电子签名维修记录，在维修实施过程中自动监控维修生产全部环节，以电子信息取代纸质记录，在降低人工时、提高效率、降低碳排放的同时，确保了维修数据的安全性、真实性、可靠性。
未来，民航与区块链将怎样深度融合发展？如何畅想通过区块链运营的智慧民航？
从长远来看，区块链是支撑数字经济发展的战略性技术，对贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动民航高质量发展具有重要作用。可以说，民航业的高度数字化为区块链应用提供了基础，区块链应用也为民航业转型升级提供了新方法。区块链系统从数学原理上讲，是近乎完美的，具有公开透明、难以篡改、可靠加密、防DDoS攻击等优点。但当前区块链的安全性和成熟度仍然受到基础设施、系统设计、操作管理、隐私保护和技术更新迭代等多方面的制约。区块链技术要进一步助力民航业发展，一方面，需要与大数据、物联网等前沿信息技术进一步融合，利用各自技术优势形成集成、稳定的创新应用；另一方面，需要针对民航业务拓展更大范围的适配落地场景，增强对民航多主体、多业务领域的弹性适应能力。
未来，民航业将出现多领域联盟链并存的格局。要充分鼓励各领域联盟链之间的跨链条对接，以便形成多层次的综合联盟链，提高数据、业务、价值在联盟链间的流转能力。在此基础上，依托行业级的数据中心，引导航空生态圈的完善与丰富，促进民航业与其他产业的融合发展，从而进一步发挥民航产业在经济社会发展中的战略作用，创造新的数字经济发展空间和动力。
我认为未来区块链将在民航以下几个领域进一步深度融合发展。一是航空保险和理赔。区块链可以改进航空保险和理赔过程，提供更快速和透明的索赔解决方案。通过将保险合同信息和索赔记录记录在区块链上，可以实现快速的索赔验证和支付，减少烦琐的纸质流程和人工干预，这有助于加快理赔速度，提高客户满意度。二是航空供应链金融。区块链可以改善航空供应链的金融流程，包括供应商融资、结算和支付。通过区块链的不可篡改性和可追溯性，可以提供更安全和高效的供应链金融服务，供应商能够最终靠区块链记录和验证货物交付，从而获得更好的融资条件和支付保证，减少资金流转的不确定性。三是航空数据市场和共享经济。区块链可以支持航空数据的市场化和共享经济模式。航空数据提供商能够最终靠区块链建立数据市场，将航空数据以安全、透明和可追溯的方式提供给数据购买方，这将促进数据的流通和创新，推动航空数据的广泛应用和价值释放。
通过区块链运营的智慧民航将会是一个去中心化、智能化、安全性高、效率高的生态系统。区块链本质上是底层技术，是对原有信息存储和传输技术的提升。从旅客体验的角度来说，大家基本是无感的；但从行业发展的角度来看，在区块链技术的赋能下，民航运输将变得更加安全、便捷和高效。
民航是一个沉浸在数据中的行业，我们有很多上下游的数据需要传递。目前，这些信息是分散、孤立的，相互之间的信息传输往往是通过报文、邮件、手工填报的形式来进行的，这中间存在大量重复性申报、多头申报的情况，容易出现误差。现在，随着技术的升级，很多运输信息已经可以实现自动采集，而区块链技术加密、可追溯的特性则能够增加各主体间的交互意愿和互信度，来提升整个行业的安全水平和运行效率。
构建和谐的可信身份环境。当出行旅客遇到身份识别困难（如身份证遗失、证件不清），区块链技术能帮助机场、航企通过隐私计算，及时确认旅客身份，不会因为身份证件的问题而影响旅客出行，为中国民航构建出一个越发和谐的可信身份环境。
构建安全的可信执飞队伍。区块链可以帮助机场、航企准确识别飞行、乘务等执飞队伍的身份、资质、飞行/培训记录等，作为是否允许其继续执飞的重要判定标准。有基于不可篡改的区块链技术加持，执飞队伍的标准和配备会更加可信，为中国民航构建出一个更安全的可信执飞队伍。
构建放心的可信消费行业。区块链已经在物流、冷链等领域得到深度应用，民航业有同样的诉求。通过引入区块链，机上供应商品如航食、饮品，机场内售卖的各类商品，航企积分商城可兑换的各类商品，都有不可篡改的生产运输记录，让旅客消费更加放心，为中国民航构建出一个更加放心的可信消费行业。
构建严谨的可信供应管理。作为工业部门最尖端、最庞大、最复杂的产业之一，民用飞机制造/维修领域，可以将区块链应用于供应链管理流程，涵盖供应商审计、零部件追溯、系统维修与维护、运行数据记录等环节，全部数据不可篡改，为中国民航构建出一个更加严谨的可信供应管理。
构建高效的多式协同运输。民航货运，尤其国际货运，涉及主体多、链条长。通过区块链，具备了数据可信基础，可以将航企、机场、货代、海关、边检等作业系统打通，将传统转关模式变为调拨模式，通关时间、物流时间和运输成本都可以大幅缩减，为中国民航构建出一个更高效的多式协同运输系统。（中国民航报 记者张人尹）
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