2016年开年伊始，中国航信航班查询体系全面运用自主研制的中心买卖中间件TODE代替国外中间件产品Tuxedo，通过此项国产化低本钱改造，估计2016年可节省本金2680万元。

  “核”是代表核算中心的专业术语，简明类比好像轿车的发动机，在核算机职业中，每一核都意味着本钱。运用国外商业中间件Tuxedo产品，每年单核需向国外厂商付费2.5万元，此次中国航信航班查询体系共国产化转化1072核，估计每年将节省本金2680万元。

  中国航信自2012年开端连续在买卖体系中投产运用自主研制的TODE中间件。中国航信自主研制中间件的原因一是国外通用产品适应性差、不能够满意中国民航信息开展的事务需求，二是国外通用产品的拓宽才能差、不能够满意中国民航快速的提高旅客增加的集群规划，三是国外通用产品的价格昂贵、在中国民航没有自主中间件产品情况下国外厂商以一口价方法自行定价。通过几年的改造，依托自主研制的中间件产品，不光大幅度削减了支交给国外厂商的费用，还取得了体系更安稳、功用更强壮的杰出作用。

  中国航信运营的中国民航信息体系是大型的实时买卖型体系，为确保体系在不停机不出毛病情况下平稳转化中间件，中国航信采纳逐渐代替方法，先在边际事务模块中试点，终究全面替换为国产产品。2015年末，顺利实现中国民航体系中心模块航班查询体系的中间件全面国产化。在此之前，此自主研制的国产化中间件产品三年来已为国家节省数千万元本钱。

  如安在削减相关本钱的一起确保中国民航信息体系安稳是中国航信一向寻求的方针，多年的研讨探究与成功的实践，使中国航信的开发与运维团队愈加有自傲和才能，去迎候更高的应战。